乐山渠道钢闸门

乐山渠道钢闸门门机采用一台40t汽车起重机吊装。先分别安装行走台车；行走台车安装调平后将两侧台车用钢筋或钢管临时连接固定；按对称顺序吊装门机支腿，连接固定螺栓，四个支腿也用钢架临时连接固定在一起；吊装门机平台；后吊装卷扬启闭机，液压自动挂脱梁、机房电力拖动和控制设备、电气屏柜、扶手栏杆等，构件组合采用螺栓连接方式。当整机螺栓连接部位和焊接部位安装完毕，行走和试验完毕后，撤去临时支撑，涂刷油漆。

乐山渠道钢闸门门机采用一台40t汽车起重机吊装。先分别安装行走台车；行走台车安装调平后将两侧台车用钢筋或钢管临时连接固定；按对称顺序吊装门机支腿，连接固定螺栓，四个支腿也用钢架临时连接固定在一起；吊装门机平台；后吊装卷扬启闭机，液压自动挂脱梁、机房电力拖动和控制设备、电气屏柜、扶手栏杆等，构件组合采用螺栓连接方式。当整机螺栓连接部位和焊接部位安装完毕，行走和试验完毕后，撤去临时支撑，涂刷油漆。

4、门机安装要求

门机安装时，应全面清点和检查，构件安装的偏差应符合图纸规定。

1）安装前应对开式齿轮的侧顶间隙、齿轮啮合接触点百分值、轴瓦与轴颈间的顶、侧间隙以及梁的上拱度，旁旁度等进行复测。

2）启闭机电气设备安装要进行试验、检查、根据规范要求进行评定。

3）桥架大车行走结构安装允许偏差：

（1）大车跨度为±5mm

（2）大车跨度相对差为5mm

（3）桥架对角线相对差，箱形梁为5mm，单腹板和木行架梁为10mm

（4）大车车轮垂直倾斜（只允许下轮缘向内倾斜）为h/400（h为车轮高度）

（5）大车轮水平偏斜≤h/1000，且同一轴线上对车轮的偏斜方向相反。

（6）同一端梁上车轮同位差、两个轮≤2，三个轮以上≤3。

4）乐山渠道钢闸门桥架上小车行走结构安装允许偏差：

（1）当小车跨度≤2.5m，时为±2mm，当小车跨度＞2.5m时，为±3mm。

（2）小车跨度相对差，当跨度≤2.5m,时为2mm,当跨度＞2.5m时为3mm。

（3）小车车轮垂直倾斜及水平偏斜与大车车轮相同。

（4）小车主动轮与彼此轮同位差为2mm。